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    智能化停车场管理系统中电感线圈式车辆杏彩典型应用方案

    1  应用特点

    (1)能够稳定、准确地检测车辆,适用于各种车型(包括高底盘车和拖挂车);
    (2)灵敏度高,具有自动灵敏度提升(ASB)和过滤(FILTER)功能;
    (3)具有环境自动跟踪功能;
    (4)由于出入口车速较慢,对响应时间要求不高,在 100ms 左右即可;
    (5)输出接口尽量采用固态方式,而少用电磁式继电器,因为机械触点寿命有限。

    2  车辆杏彩选型

    推荐型号:SJ130-P 型单通道车辆杏彩
         SJ230DL-P 型双通道方向逻辑车辆杏彩


    3  主要技术指标及功能
     

    (1)电感量自调谐范围:在 20~1500uH 之间为宜。如果范围偏小,比如在 50~300uH
    之间时,线圈几何尺寸、匝数和馈线长度均受到限制,若路面下有钢筋网或金
    属管道时,总电感量可能超出自调谐范围致使杏彩不能正常工作。
    (2)灵敏度(-ΔL/L%):一般在 0.01%~1.28%之间,可调级别分为 4、8 或 16 级, 单纯级别的多少并不能完全反映杏彩性能的优劣,但能够为用户选择细分检测对象提供方便。
    (3)响应时间:一般在 40~200ms 之间,如果该值过大,则反应较迟钝,在车流量 较大时影响检测效率。
    (4)自动灵敏度提升功能(ASB):它是一种释放条件的参考线变化,
    (5)输出过滤功能(FILTER):当车辆进入或离开感应线圈时,延时一定时间后才 会产生检测输出,延时一般设置为 2 秒。此功能可以忽略经过线圈而不需要被 检测到的小型车辆,对于拖挂车辆的稳定检测极为有效。
    (6)输出接口:一般有 2 种,电磁式继电器或光电耦合器件。继电器由于触点为机 械式,动作次数寿命有限,一般在 10~20 万次,不能够满足长期而频繁操作的 使用环境。而光电耦合器件理论上不存在寿命问题,所以推荐采用。

    4  常用线圈规格

      横向 W=3.75*80%=3m,推荐值=2.4~2.8m;(标准车道宽度按 3.75 米计算)
      纵向 L,推荐值=0.6~1.0m;线圈匝数=5~8 匝。
    推荐:横向=2.8m,纵向=0.6m,匝数=6,馈线长度=20m(按实际情况确定),则总电感量 Lz 约=180uH。

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