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    卡口型电子警察系统中电感线圈式车辆杏彩典型应用方案

    1 应用特点
     

    (1)能够稳定、准确地检测通过车辆,适用于各种车型(包括高底盘车和拖挂车);
    (2)灵敏度高,具有自动灵敏度提升(ASB)功能;
    (3)具有环境自动跟踪功能;
    (4)由于车速较快,取证过程和抓拍时机对响应时间和恢复时间有很高要求;
    (5)测速范围:5~120Km/h,由于计量规程对系统测速精度有严格要求,虽然车速可能比治安卡口系统稍低,但前后线圈之间的间距更小,所以响应时间及误差范围指标更加重要;
    (6)输出接口采用固态方式,可选择串行数据通信接口。
     

    2 车辆杏彩选型
     

    推荐型号:SJ230S型双通道测速车辆杏彩
         SJ402T-E/ER型四通道车辆杏彩
         SJ602T-E/ER型六通道车辆杏彩
         SJ410ES-E/ER型四通道欧标车辆检测卡
     

    3 主要技术指标及功能
     

    (1)电感量自调谐范围:在20~1500uH之间为宜。如果范围偏小,比如在50~300uH之间时,线圈几何尺寸、匝数和馈线长度均受到限制,若路面下有钢筋网或金属管道时,总电感量可能超出自调谐范围致使杏彩不能正常工作。
    (2)灵敏度(-ΔL/L%):一般在0.01%~1.28%之间,可调级别分为4、8或16级,单纯级别的多少并不能完全反映杏彩性能的优劣,但能够为用户选择细分检测对象提供方便。
    (3)响应时间及误差:响应时间一般在10~40ms之间,误差范围在±0.8~±1.2ms之间,如果该范围过大,则直接影响系统测速精度,可能满足不了计量规程要求。
    (4)自动灵敏度提升功能(ASB):它是一种释放条件的参考线变化。
    (5)恢复时间:一般应≤80ms,因为车辆高速通过时车间距较小。
    (6)输出接口:一般为光电耦合器件,光电耦合器件理论上不存在寿命问题,动作延时时间极短,几乎可以忽略不计。
    (7)串行数据通信接口:可选择RS-232-C三线标准或RS-485总线标准,与上位机实现数据通信,减少现场接线工程量。
     

    4 常用线圈规格
     

    每车道埋设前后2个环形检测线圈,用于车速检测,
    前后线圈中心距S≥2m,测速范围:5~120Km/h。
    横向W=3.75*80%=3m,推荐值=2.0~2.8m;(标准车道宽度按3.75米计算)
    纵向L,推荐值=0.6~1.0m;线圈匝数=5~8匝。
    推荐:横向=2.4m,纵向=0.6m,匝数=5,馈线长度=100m(按实际情况确定),
    则总电感量Lz约=220uH。

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